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全国最大载客量碳纤维船舶交付:节省燃油、维护费用低
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简介12月31日消息,据报道,由中国船舶集团广州船舶工业有限公司承接、广东省港航集团旗下广东中威复合材料有限公司建造的碳纤维高速客船“新明珠3号”交付,该船是目前全国载客量最大的碳 ...
12月31日消息,全国据报道,最大载客由中国船舶集团广州船舶工业有限公司承接、量碳广东省港航集团旗下广东中威复合材料有限公司建造的船舶碳纤维高速客船“新明珠3号”交付,该船是交付节省目前全国载客量最大的碳纤维船舶。
据悉,燃油“新明珠3号”船长44.75米,维护船宽11米,费用尤为引人注目的全国是,该船体全部采用先进的最大载客碳纤维材料构建,相较于传统金属材料,量碳碳纤维以其卓越的船舶轻质特性和出色的耐腐蚀性。
在性能上,交付节省“新明珠3号”展现出了碳纤维船舶的燃油独特优势。航行过程中,维护其噪声水平显著降低,为乘客提供了更加宁静舒适的旅程体验。
同时,得益于碳纤维材料的高效能,该船在燃油消耗与维护成本上实现了双重节省,充分体现了节能减排、低碳环保的现代船舶设计理念。
针对香港离岛航线的特殊需求,“新明珠3号”进行了针对性的优化升级。通过增强结构强度,该船能够轻松应对各种复杂工况,确保航行安全无忧。此外,其适航性和操作性也得到了显著提升,即便在8级风况下也能保持平稳航行,为乘客的安全出行提供了坚实保障。
值得一提的是,“新明珠3号”还配备了先进的锂电池组及太阳能储能电池板。这一创新设计使得船舶在停靠码头期间,能够自给自足地维持基本用电设施的运行,从而进一步降低了日常燃油消耗,减少了有害排放。
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